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Automobilismo

Rui Soares, o irritante otimista que entrou nos ralis sem perguntar pelo salário e acabou campeão do mundo

O engenheiro Rui Soares cumprimenta o piloto Elfyn Evan, campeão do mundo de ralis, que fala com Solberg (de costas) e o engenheiro dele Steffan
O engenheiro Rui Soares cumprimenta o piloto Elfyn Evan, campeão do mundo de ralis, que fala com Solberg (de costas) e o engenheiro dele Steffan
D.R.

Filho de um funcionário público de Aguiar da Beira que foi navegador no Rali de Portugal, começou aos 14 anos a limpar o chão a uma oficina da terra. Hoje é o engenheiro do carro de Elfyn Evans, galês que ajudou a ser o melhor após acabar como vice-campeão em cinco das últimas seis épocas. Esta é a história do percurso de Rui Soares

Há uma estrada de que Rui Soares nunca se esqueceu. Tinha 13 anos e estava no Rali do Alto Tâmega com o pai quando este o deixou conduzir pela primeira vez. “É daquelas memórias que a pessoa guarda para sempre“, disse à Tribuna Expresso. Mal sabia o adolescente que o sonho de infância, ser piloto de ralis, passaria por uma metamorfose que acabaria mesmo por levá-lo ao título mundial, mas sem estar agarrado ao volante, como engenheiro.

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