O negócio da década na Fórmula 1: Lewis Hamilton estará prestes a trocar a Mercedes pela Ferrari
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O rumor começou por sair na imprensa italiana, mas alguns órgãos ingleses, como a “Sky Sports”, até já o dão como certo. O piloto britânico, sete vezes campeão do mundo, poderá juntar-se à escuderia italiana em 2025, ativando uma cláusula de saída do seu contrato com a Mercedes e substituindo Carlos Sainz Jr.
A união da escuderia mais vencedora e mítica da história da Fórmula 1 com o piloto que partilha o estatuto de mais titulado de sempre seria sempre um terramoto noticioso. Ora, esse sismo informativo só pode ser reforçado quando esse casamento parece estar prestes a acontecer de forma súbita e até inesperada.
O rumor de que haveria “negociações adiantadas” entre a Ferrari e Lewis Hamilton começou por surgir no italiano “Corriere della Sera”, ao qual se juntaram outros órgãos de comunicação social do país transalpino. Do país da Ferrari a notícia viajou para Inglaterra, com a “BBC” ou o “Motor Sport” a colocarem, também, o piloto na rota de Maranello, e a “Sky Sports” a ir mais longe, assegurando que o negócio da década na Fórmula 1 já está fechado.
No ano passado, Hamilton, de 39 anos, renovou o contrato que o liga à Mercedes, prolongando-o para 2024 e 2025. No entanto, haverá uma cláusula de saída nesse vínculo e seria, justamente, essa opção que o piloto ativaria para, em 2025, rumar à Ferrari. A confirmar-se o movimento, Lewis ocuparia, na próxima temporada, o lugar que atualmente é de Carlos Sainz — cujas negociações para renovar contrato têm estado paradas —, juntando-se a Charles Leclerc.
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O namoro entre Hamilton e a Ferrari é antigo, tendo a escuderia admitido, em 2019, que houve contactos com o britânico, mas os últimos tempos não apontavam para este desfecho neste momento. Parte fundamental do negócio será Fred Vasseur, team principal da Ferrari desde o ano passado e chefe de Hamilton nos tempos da Fórmula 2.
A mudança do britânico terá como justificação a ideia de que, na Ferrari, estará mais perto de voltar ao êxito e competitividade que não tem vivido, nas últimas temporadas, na Mercedes. No começo de 2023, Hamilton disse estar “frustrado” com o nível do seu monolugar, ainda que “acreditasse” em “melhorias” no futuro.
Campeão do mundo em 2008, 2014, 2015, 2017, 2018, 2019 e 2020 , Hamilton está arredado da luta pelo título desde que, em 2021, falhou a oitava conquista após o polémico desfecho de Abu Dhabi, no último Grande Prémio da temporada. A partir daquele momento, os Mercedes têm estado longe do andamento dos Red Bull e Lewis não voltou a ganhar uma corrida, parando nos 103 triunfos que o tornam no recordista da modalidade nesse aspeto.
Os sete títulos mundiais colocam o britânico como máximo triunfador da Fórmula 1, a par de Michael Schumacher, o alemão que fez brilhou, justamente, na Ferrari. Os míticos italianos podem estar perto de conseguir novo piloto histórico.
